馬幣重回高點能繼續衝鋒還是白駒過隙？

馬幣貶值或者升值到底哪一個比較好呢？
當馬幣貶值時，人民抱怨是肯定會出現的問題。
先不論馬幣貶值是好是壞，可是我們不能不懂的是馬幣現在的升勢會帶來什麼後果。
1）以出口為導航的商家首先面臨的問題是凈利勢必會減少，而減少的數額肯定有所不同。對於大型出口商肯定會首當其衝。
2）以進口為導航的商家則會能得到暫時的成本下降，無論是原料採購還是成本的進口一切的進口壓力都將會的到暫時的緩解。
3）對於外國商家來說馬幣升值并不是好消息，因為他們的進口成本將會上升。
4）除此之外，外匯儲備如果換算來馬幣也是會相應的減少。
5）升值也會影響我國商品的內銷，這是因為進口商品的價格變得更加的具有吸引力。

而貨幣升值還會造成什麼呢？
以現在目前的趨勢來看，馬來西亞的國行明年內升息的幾率已經大幅的提升，因為如果不升息的話很可能會造成經濟過熱。
可是升息對於有買屋子的人也會有一些影響，因為他們需要還更多的利息了。
並且債券的價格肯定會走跌，這是因為要壓低債券的價錢才能使債券更具有吸引力。

附上一張馬來西亞目前的10年債券利率：

這就是為什麼多元化投資組合非常重要了，雖然本身沒有買入債券但是知道這些知識總好過不知道來的好吧。

马新高铁-MyHSR

马新高铁：

1. 总长达350KM
2. 双轨电车时速高达320KM/h
3. 新加坡往返吉隆坡(SG-KL/KL-SG) 行程最快缩短到90分钟
4. 总共有8个小分站：分别是大马城(Bandar Malaysia)，布城(Putrajaya)，芙蓉(Seremban)，马六甲(Melaka)，麻坡(Muar)，峇株巴辖县(Batu Pahat)以及马来西亚依斯干达公主城(Iskandar Puteri)，新加坡(Jurong East) 。布城哪区还有衔着Bangi一代（Bangi-Putrajaya）

最让人赞叹的还莫过于此，每一站的设计都是经过马来西亚每一州独特的气息而采取相关的设计彩图。

以下是相关每一站的设计图：

1）大马城(Bandar Malaysia)

根据文献里提供的资料，大马城算是马新高铁的第一站，KL sentral 内附有的交通设施此建筑物应该都会有例如：Commuter,rapid transit,airport rail等等（不知道是不是KLIA transit,笔者觉得应该是的）。此站设计采用Gombak river以及Klang river的设计。此设计能带出马来西亚具有浓厚现代感的设计。

2）布城(Bangi-Putrajaya)

如果您曾经到过布城，相信您就会明白为什么布城会采用这种设计（布城是一个拍照打卡非常漂亮的地方，算是马来西亚政府的行政中心吧，里面的建筑物非常漂亮！）。此建筑物采用的设计是马来西亚官方的宗教：伊斯兰教

3）芙蓉(Seremban)

芙蓉最著名的莫过于芙蓉烧包了！（不过不是采用烧包的设计）

它采用的是芙蓉Sri Menanti 王宫的设计，笔者觉得芙蓉会行建马新高铁在这里也是因为芙蓉优越的地理位置，距离KL市中心1个小时左右的车程。相信芙蓉未来也有发展成想Klang Valley这样的潜力

4）马六甲（Melaka）

马六甲就不多说了，大家都知道马六甲从独立之前都一直处于东南也非常优越的位置，并且这里也是非常多来访过马来西亚的旅客都会到访的旅游胜地。

5)麻坡（Muar）

麻坡的设计采用的是其中一个马来人诵经放书本的工具，以麻坡作为一个小区来说行建高铁在这边也是不错的因为未来会兴建商业区。

6）峇株巴辖县(Batu Pahat)

峇株巴辖县(Batu Pahat)的设计采用的是Kuda Kepang,柔佛州的民主舞蹈，设计也是非常的精美！

7）马来西亚最后一站--马来西亚依斯干达公主城(Iskandar Puteri)

LegoLand Malaysia, Hello Kitty Themepark，Puteri Habour Themepark, 马新Secondary Causeway(关卡）。这些地点都非常好，作为马来西亚未来有可能发展成为世界首屈一指的世界商业杻区中心这里兴建高铁是无可厚非的，通过此高铁也能鼓励中小型商业的发展。

8）新加坡的Jurong East站网站并无详细介绍

有兴趣看影片的朋友可以浏览下方的youtube 网址:

MyHsr

这项马新高铁牵涉的工程项目的经济效应及GDP牵涉深广 ，剧统计能在2060年时能制造高达110K的工作以及21billion的GDP给马来西亚

而工程牵涉的金额也高达29billion之多。
以经济效应来说马来西亚的人口只有3000万左右，要使到这项项目具有经济效应还是有一点困难的。

以每年粗劣估计8%人口增长，到2060年时人口不知道能不能达到规模效应。

而牵涉的大马城进展到现在还没有太多风声，不过最有可能争取到Bandar Malaysia项目的负责公司的股价在这几个月变动非常的大比如IWH,Gamuda, MRCB。 这些关联公司又会有什么进展呢？让我们拭目以待。

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