2017年12月19日星期二
選擇充實的一生忙碌還是充實的一世糊塗?
The grass is always greener on the other side of the fence.
翻譯成華語也就是外國的月亮比較圓。
以前的我總是不明白為什麼別人會說讀大學會不夠時間用
其實到現在我還是不明白到底為何會這樣。
的確時間是由自己安排,這也就是為什麼學前教育這麼重要。
無論是幼兒園還是小學時老師總是教導我們做人要守時,而到了中學時期守時的定義更加清晰而見,只要遲到就會被教導主任給挨鞭子。
而到了大學時期,我們可以清楚看到一個人的守時程度到底是高還是低。
大學時期-- 無論是上課時間表還是下課后的時間都由自己安排,有些人選擇專心讀書考取優越成績,而有些人則忙碌的搞社團活動。
另外一些則用空閒的時間研究自己的喜好無論是玩與否,其實只要自己覺得對的東西就去做就對了。
一個星期7天,一天24小時,取決于我們如何善用自己的時間。
其實筆者個人覺得做什麼事情都取決于態度與耐心,就好比投資股票時,如果一個人的態度與心態不正確的話,那麼這人必走向投機的道路。
寧可千年不悟,不可一日錯路
做些自己覺得用興趣的事情有時覺得一天都不夠用。
追求長期的回報肯定必須要長期的付出與投資自己:閱讀書籍,鍛煉體力,勤加練習。
知識是我们最好的伙伴,没有人能把它们带走
一件事情做不會就做十次,十次不會就做一百次。
也許我們的一生都在追著時間跟時間做競賽,可是這就是人類的宿命。既然無法改變那麼唯有善用它做些自己覺得有意義的事情。
當我讀了大學后才領悟到原來靠人情的生意是最难维持下去的,因为你总是要死缠烂打的要求别人做帮助你成功的事,一次帮你叫交情,二次帮你叫义气,三次帮你算给你面子,第4次时别人就不理你了
沒有人會幫你如果他沒有利益,朋友都這樣何況是陌生人。靠山山會倒,靠人人會跑,靠自己最好!賺到的是自己的,學到的而是自己的,永遠要對自己的未來負責任。
活在沒有背景的情況下也就只能靠自己。在家人都還健在時千萬要記得家人永遠都是最支持我們的,這個世上除了親人也許沒有人會在我們需要幫助是伸出援手了。
充實的一天,期待著每一天的挑戰,也許這才是人生最真實的意義。
你是選擇充實的一生忙碌還是充實的一世糊塗呢?
送上一則Youtuber 48小時如何過的影片
他選擇過得充實,那麼我們呢?
今天的你過的充實嗎?
2017年12月7日星期四
中國未來的GDP及經濟是否能超越美國?
一國的經濟成長取決于人民的財富(平均所得),消費能力,政府政策,人口增長率,產業發展,交通導向發展,本國代幣強與弱及其它有關于幫助國家增長的有利政策。
無可否認,美國的經濟發展目前已經大幅下降10年前與10年后的現在領先的10大上市公司已經徹底改頭換面,並多數由科技及消費公司所取代。
2017目前最新的美國forbes top 10 市值最高的公司
2000年時的forbes top 10 市值最高的公司,可以看得出當時的經濟還是由工業經濟所驅動。
10年說長不長,也不短。2000年代當時僅位居與第2的walmart10年后的市值已經大幅超越之前的第1-GM motors。
那讓我們來看一看如果把中國市值最大的公司和美國相比的話又有哪些(以下是經由獲利能力,資產及市值所有資料一起比較得出的結果)
無可否認,美國的經濟發展目前已經大幅下降10年前與10年后的現在領先的10大上市公司已經徹底改頭換面,並多數由科技及消費公司所取代。
2017目前最新的美國forbes top 10 市值最高的公司
2000年時的forbes top 10 市值最高的公司,可以看得出當時的經濟還是由工業經濟所驅動。
10年說長不長,也不短。2000年代當時僅位居與第2的walmart10年后的市值已經大幅超越之前的第1-GM motors。
那讓我們來看一看如果把中國市值最大的公司和美國相比的話又有哪些(以下是經由獲利能力,資產及市值所有資料一起比較得出的結果)
由圖片里顯示第1及第2名由中國國有企業領先Walmart竟然消失了?
在中共19大之後中國國家主席習近平推出的最新的發展新目標,2020年-2035年全面建成小康社會並且在2035-2050年時把中國建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國。
這個定義是什麼呢?就是說中國打算把國家的綜合影響力提升至最高點。
如今中國的GDP已經已經從以前的第15名提升至現在的第2名,未來50年非常有可能變成GDP第1的國家,而印度這個新興國家的崛起也會使美國變為第3名而印度則會拿下第2名。
中國要在未來超越美國并不是天方夜譚,如果現在每年的GDP都一直保持在6-8%左右,多50年確實是有可能發生的。
千萬不要忘記1000年前世界最重要的城市是在黃河邊上的開封,和美國對比以前那邊當地的人口,中國是完勝的。那時候的經濟還是由絲綢之路所帶動。中國僅用不到50年的時間便重新回到GDP第2名,可以想象的到中國可不是一個容易搞定的對手。再加上亞洲多數新興國家的GDP也是由向中國出口所驅動成長的,中國的進口貿易對新興國家可以說是非常的至關重要。美國總統取消了TPP改為雙邊貿易正式開啟了由中國帶動周邊國家的進出口貿易,泰國將會是一個非常有潛力的國家之一。
對於筆者來說,個人覺得中國的經濟非常有可能會在50年后超越美國。
而馬來西亞50年后又會是怎樣的國家呢?
2017年11月28日星期二
Risk Premium風險溢價
何為風險?
風險意即當對一件事物抱持并持有非常高的的不確定性而產生的人為性思考。
風險不能規避,而我們卻能縮小風險的範圍。
對於買賣一系列的金融產品時,我們付出的是金錢,得到的是價值其實個人覺得只對一半。
我們付出金錢的時其實得到價值的同時也同樣會得到"Risk Premium"那就是風險溢價。
什麼事風險溢價?
例子:買入高回酬的基金,得到高回籌
買入低回籌自然得到的也是低回籌
風險溢價即是這其中買入價后確定會得到的收入與較高報酬的的差距,以更加簡單的方式來述說其實就是當你止盈后賺到的收入是肯定已經得到了,可是你不願意止盈而是繼續運用您當初透入時同等的成本,並且利用時間換取更加多的回籌。
這就好比買入XXX股票,當股票上漲10%后你會繼續持有還是賣出?如果沒有賣出而是繼續持有那麼未來您如果獲益的話,你所持有的這就是風險溢價了。
通常市場都會用無風險利率來衡量風險,也就是政府的公債(如果以馬來西亞來看意即Malaysia 10-years bond yield rate)作為比較基準。
以今天的價錢來看,如果您買入的金融物品的回籌比以上的高就已經take risk premium into account了。
這幾個星期馬股指數的確跌的比較多那麼一點,但是各位是否有做出“風險溢價”算入自己未來回籌的打算呢?
風險意即當對一件事物抱持并持有非常高的的不確定性而產生的人為性思考。
風險不能規避,而我們卻能縮小風險的範圍。
對於買賣一系列的金融產品時,我們付出的是金錢,得到的是價值其實個人覺得只對一半。
我們付出金錢的時其實得到價值的同時也同樣會得到"Risk Premium"那就是風險溢價。
什麼事風險溢價?
例子:買入高回酬的基金,得到高回籌
買入低回籌自然得到的也是低回籌
風險溢價即是這其中買入價后確定會得到的收入與較高報酬的的差距,以更加簡單的方式來述說其實就是當你止盈后賺到的收入是肯定已經得到了,可是你不願意止盈而是繼續運用您當初透入時同等的成本,並且利用時間換取更加多的回籌。
這就好比買入XXX股票,當股票上漲10%后你會繼續持有還是賣出?如果沒有賣出而是繼續持有那麼未來您如果獲益的話,你所持有的這就是風險溢價了。
通常市場都會用無風險利率來衡量風險,也就是政府的公債(如果以馬來西亞來看意即Malaysia 10-years bond yield rate)作為比較基準。
以今天的價錢來看,如果您買入的金融物品的回籌比以上的高就已經take risk premium into account了。
這幾個星期馬股指數的確跌的比較多那麼一點,但是各位是否有做出“風險溢價”算入自己未來回籌的打算呢?
2017年11月24日星期五
馬幣重回高點能繼續衝鋒還是白駒過隙?
馬幣貶值或者升值到底哪一個比較好呢?
當馬幣貶值時,人民抱怨是肯定會出現的問題。
先不論馬幣貶值是好是壞,可是我們不能不懂的是馬幣現在的升勢會帶來什麼後果。
1)以出口為導航的商家首先面臨的問題是凈利勢必會減少,而減少的數額肯定有所不同。對於大型出口商肯定會首當其衝。
2)以進口為導航的商家則會能得到暫時的成本下降,無論是原料採購還是成本的進口一切的進口壓力都將會的到暫時的緩解。
3)對於外國商家來說馬幣升值并不是好消息,因為他們的進口成本將會上升。
4)除此之外,外匯儲備如果換算來馬幣也是會相應的減少。
5)升值也會影響我國商品的內銷,這是因為進口商品的價格變得更加的具有吸引力。
而貨幣升值還會造成什麼呢?
以現在目前的趨勢來看,馬來西亞的國行明年內升息的幾率已經大幅的提升,因為如果不升息的話很可能會造成經濟過熱。
可是升息對於有買屋子的人也會有一些影響,因為他們需要還更多的利息了。
並且債券的價格肯定會走跌,這是因為要壓低債券的價錢才能使債券更具有吸引力。
附上一張馬來西亞目前的10年債券利率:
這就是為什麼多元化投資組合非常重要了,雖然本身沒有買入債券但是知道這些知識總好過不知道來的好吧。
2017年11月21日星期二
正價差與逆價差的差別
此篇為記錄之用途
常看到正價差與逆價差可是卻不懂是什麼,今天終於摸清了頭緒。
通常用在期貨與現貨的比較價只稱。
正價差(-)
正價差意即期貨的價格減掉現貨的價格后,如果《0 則是正價差,期貨的用途也可以用作說是比喻一個商品未來的價格,期貨是現貨的指標,如果買者看好未來走勢,通常期貨的價格會攀高。
例子:
原油價格期貨價是1000;
現貨價是800;
這就代表買入者覺得未來的原油價格有機會上漲至1000
逆價差(+)
期貨的價格減掉現貨的價格,如果《0則等於逆價差
如果買者看低未來的走勢,通常期貨價格會下跌
例子:
原油價格期貨價是800;
現貨價是1000;
這就代表買入者覺得未來的原油價格不值得現在1000的這個價位,大家都看跌它
最後:
可是由於期貨價格未算入持有的成本價
通常期貨的走勢多數比現貨看
如果期貨的走勢低過現貨,那麼商品的未來價格有待大家值得留意
收割期間時的價格比較不具有參考性。
商品的價格對應股票的走勢也是非常的具有參考價值,買入股票前不只是基本面,技術面等等的指標就能及時買入。
參考全球的新聞重點及未來走勢也是非常重要的。
常看到正價差與逆價差可是卻不懂是什麼,今天終於摸清了頭緒。
通常用在期貨與現貨的比較價只稱。
正價差(-)
正價差意即期貨的價格減掉現貨的價格后,如果《0 則是正價差,期貨的用途也可以用作說是比喻一個商品未來的價格,期貨是現貨的指標,如果買者看好未來走勢,通常期貨的價格會攀高。
例子:
原油價格期貨價是1000;
現貨價是800;
這就代表買入者覺得未來的原油價格有機會上漲至1000
逆價差(+)
期貨的價格減掉現貨的價格,如果《0則等於逆價差
如果買者看低未來的走勢,通常期貨價格會下跌
例子:
原油價格期貨價是800;
現貨價是1000;
這就代表買入者覺得未來的原油價格不值得現在1000的這個價位,大家都看跌它
最後:
可是由於期貨價格未算入持有的成本價
通常期貨的走勢多數比現貨看
如果期貨的走勢低過現貨,那麼商品的未來價格有待大家值得留意
收割期間時的價格比較不具有參考性。
商品的價格對應股票的走勢也是非常的具有參考價值,買入股票前不只是基本面,技術面等等的指標就能及時買入。
參考全球的新聞重點及未來走勢也是非常重要的。
2017年10月18日星期三
马新高铁-MyHSR
马新高铁:
3)芙蓉(Seremban)
以经济效应来说马来西亚的人口只有3000万左右,要使到这项项目具有经济效应还是有一点困难的。
- 总长达350KM
- 双轨电车时速高达320KM/h
- 新加坡往返吉隆坡(SG-KL/KL-SG) 行程最快缩短到90分钟
- 总共有8个小分站:分别是大马城(Bandar Malaysia),布城(Putrajaya),芙蓉(Seremban),马六甲(Melaka),麻坡(Muar),峇株巴辖县(Batu Pahat)以及马来西亚依斯干达公主城(Iskandar Puteri),新加坡(Jurong East) 。布城哪区还有衔着Bangi一代(Bangi-Putrajaya)
最让人赞叹的还莫过于此,每一站的设计都是经过马来西亚每一州独特的气息而采取相关的设计彩图。
以下是相关每一站的设计图:
1)大马城(Bandar Malaysia)
根据文献里提供的资料,大马城算是马新高铁的第一站,KL sentral 内附有的交通设施此建筑物应该都会有例如:Commuter,rapid transit,airport rail等等(不知道是不是KLIA transit,笔者觉得应该是的)。此站设计采用Gombak river以及Klang river的设计。此设计能带出马来西亚具有浓厚现代感的设计。
2)布城(Bangi-Putrajaya)
如果您曾经到过布城,相信您就会明白为什么布城会采用这种设计(布城是一个拍照打卡非常漂亮的地方,算是马来西亚政府的行政中心吧,里面的建筑物非常漂亮!)。此建筑物采用的设计是马来西亚官方的宗教:伊斯兰教
3)芙蓉(Seremban)
芙蓉最著名的莫过于芙蓉烧包了!(不过不是采用烧包的设计)
它采用的是芙蓉Sri Menanti 王宫的设计,笔者觉得芙蓉会行建马新高铁在这里也是因为芙蓉优越的地理位置,距离KL市中心1个小时左右的车程。相信芙蓉未来也有发展成想Klang Valley这样的潜力
4)马六甲(Melaka)
马六甲就不多说了,大家都知道马六甲从独立之前都一直处于东南也非常优越的位置,并且这里也是非常多来访过马来西亚的旅客都会到访的旅游胜地。
5)麻坡(Muar)
麻坡的设计采用的是其中一个马来人诵经放书本的工具,以麻坡作为一个小区来说行建高铁在这边也是不错的因为未来会兴建商业区。
6)峇株巴辖县(Batu Pahat)
峇株巴辖县(Batu Pahat)的设计采用的是Kuda Kepang,柔佛州的民主舞蹈,设计也是非常的精美!
7)马来西亚最后一站--马来西亚依斯干达公主城(Iskandar Puteri)
LegoLand Malaysia, Hello Kitty Themepark,Puteri Habour Themepark, 马新Secondary Causeway(关卡)。这些地点都非常好,作为马来西亚未来有可能发展成为世界首屈一指的世界商业杻区中心这里兴建高铁是无可厚非的,通过此高铁也能鼓励中小型商业的发展。
8)新加坡的Jurong East站网站并无详细介绍
有兴趣看影片的朋友可以浏览下方的youtube 网址:
MyHsr
这项马新高铁牵涉的工程项目的经济效应及GDP牵涉深广 ,剧统计能在2060年时能制造高达110K的工作以及21billion的GDP给马来西亚
而工程牵涉的金额也高达29billion之多。以经济效应来说马来西亚的人口只有3000万左右,要使到这项项目具有经济效应还是有一点困难的。
以每年粗劣估计8%人口增长,到2060年时人口不知道能不能达到规模效应。
而牵涉的大马城进展到现在还没有太多风声,不过最有可能争取到Bandar Malaysia项目的负责公司的股价在这几个月变动非常的大比如IWH,Gamuda, MRCB。 这些关联公司又会有什么进展呢?让我们拭目以待。
有兴趣追踪更多关于MyHsr的朋友也可以关注:
MyHsr官方网站
标签:
大马未来,
高铁,
马新高铁,
BandarMalaysia,
batupahat,
Gamuda,
investment,
IskandarPuteri,
IWH,
IWHcity,
klse,
malaysiastock,
Melaka,
Muar,
MyHsr,
putrajaya,
Rail,
RailMalaysia,
seremban,
stock
订阅:
博文 (Atom)
